Ан-124 «Руслан»: что за самолет, характеристики и история создания

Ан-124 «Руслан» (в кодификации НАТО Condor) — это тяжелый реактивный военно-транспортный самолет, разработанный в советском конструкторском бюро им. О. К. Антонова. Его первый полет состоялся 24 декабря 1982 года в Киеве, принят на вооружение в 1991-м, с 1992-го используется в гражданской авиации.

«Руслан» разработан для перевозки вооружений, в первую очередь мобильных пусковых установок межконтинентальных баллистических ракет, а также для крупномасштабных десантных воздушных перевозок личного состава, тяжелой боевой техники и крупнотоннажных гражданских перевозок. Он способен перевозить локомотивы, яхты и даже фюзеляжи других самолетов.

Ан-124 «Руслан» считается крупнейшим серийным транспортным самолетом в мире. Его длина составляет около 69 м, при этом высота — 21 м, что сравнимо с семиэтажным домом. Всего выпущено 55 машин. Состоит на вооружении Военно-транспортной авиации России. Основные гражданские эксплуатанты — грузовые авиакомпании Antonov Airlines (Украина) и «Волга-Днепр» (Россия). 

Основные характеристики

Длина — 69,1 м
Высота — 21,08 м
Размах крыла — 73,3 м
Силовая установка — 4х ТРДД Д-18Т
Масса пустого — 180 т
Максимальная взлетная масса — 405 т
Нормальная взлетная масса — 392 т
Грузоподъемность — до 120 т
Практическая дальность — 4 500 км
Крейсерская скорость — 800-850 км/ч
Экипаж — 6-7 чел.

Самолет был разработан в 1970-е годы в качестве ответа на появление в США сверхтяжелого Lockheed C-5A Galaxy. Ан-124 задумывался как базовая машина для ряда модификаций, среди которых на этапе эскизного проекта рассматривались самолет-заправщик и грузо-пассажирский вариант.

Всего было разработано две модификации: Ан-124-100 (с модернизированной бортовой электроникой и уменьшенным экипажем) и Ан-124-100М-150 (с увеличенной грузоподъемностью до 150 т).

Самолет серийно производился в Ульяновске (Ульяновский авиационный промышленный комплекс — УАПК, ныне «Авиастар-СП») и в Киеве (КиАПО, ныне Серийный завод «Антонов»). В Ульяновске выпустили 36 таких самолетов. Сборка и производство «Русланов» окончательно остановилось в 2004-м. Впоследствии неоднократно поднимался вопрос о возобновлении производства этих машин.

За всю историю эксплуатации самолеты Ан-124 пережили четыре авиакатастрофы, крупнейшей стало крушение самолета в декабре 1997-го в Иркутске, когда самолет рухнул на жилые дома. Тогда погибло 72 человека.