WSJ узнала, как Киев добился ареста «Профессора Молчанова» на Шпицбергене

Арест «Профессора Молчанова» на Шпицбергене стал одним из результатов многолетней кампании «Нафтогаза» по поиску российских активов за рубежом. Украинские юристы заранее выяснили маршрут судна и организовали его задержание через норвежский суд, сообщает The Wall Street Journal (WSJ).

История началась в 2014 году после вхождения Крыма в состав России, пишет издание. Украинский «Нафтогаз» обратился в международный арбитраж с требованием компенсации за энергетические активы на полуострове. В апреле 2023 года арбитражный суд в Гааге присудил компании $4,2 млрд, а с учетом процентов сумма превысила $5 млрд. Россия считала разбирательство необоснованным и отказалась выплачивать компенсацию.

После этого «Нафтогаз» при поддержке американской юридической фирмы Covington & Burling и юристов в других странах начал искать российское имущество, которое можно было бы арестовать для исполнения решения суда.

В поле зрения юристов попал и Шпицберген. После введения санкций Норвегия перестала выдавать визы большинству россиян, направлявшихся на архипелаг, а альтернативой авиаперелетам через норвежские города стали морские рейсы из Мурманска, которые с июня 2025 года выполнял «Профессор Молчанов», поясняет издание.

На судно обратила внимание украинский юрист Ольга Иванив из норвежской юридической фирмы Wikborg Rein, участвовавшей в деле «Нафтогаза». Изучая информацию в интернете, она обнаружила сведения о регулярных рейсах «Профессора Молчанова» в Баренцбург, а затем нашла расписание экспедиции, запланированной на конец августа. Юристы пришли к выводу, что судно не защищено государственным иммунитетом, после чего начали готовить документы для его ареста.

Когда 1 сентября «Профессор Молчанов» прибыл в Баренцбург, норвежские сотрудники правоохранительных органов поднялись на борт для обычной пограничной проверки. Постановление об аресте они предъявили только на следующий день. Из отчета об операции, с которым ознакомилась WSJ, следует, что капитан судна Сергей Хохлов и представители «Арктикугля» отказались передать документы на корабль.

После произошедшего Норвегия ввела новые правила, запрещающие арест судов, доставляющих грузы на Шпицберген. Профессор конституционного права Университета Осло Бенедикте Молтюмюр Хегберг объяснила WSJ, что Норвегия стремится не допустить вовлечения своих судов в споры вокруг российских активов, опасаясь обострения отношений с Москвой, особенно на Шпицбергене. «Это сигнал. Норвегия не собирается делать невозможным пребывание России в Баренцбурге», — сказала она.

О задержании «Профессора Молчанова» в порту Баренцбурга стало известно 2 сентября. Судно Росгидромета, построенное в Финляндии в 1983 году, используется для полярных и океанологических исследований. На момент ареста на его борту находилась творческая экспедиция под руководством скульптора Александра Пономарева. 8 сентября 69 пассажиров и членов экипажа вернулись в Россию.

Российская сторона заявила о намерении оспорить решение норвежского суда. Министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков назвал арест противоречащим международному праву. Представитель МИД Мария Захарова охарактеризовала действия Норвегии как «пиратство и беззаконие».

Премьер-министр Норвегии Йонас Гар Стере ранее заявил, что задержание судна не связано с межгосударственными спорами между Москвой и Осло. По его словам, норвежский суд принял решение исключительно по требованию «Нафтогаза».

Оставайтесь на связи с РБК в «Максе».