test
· РБК

Авиация на растительном масле: почему отрасль может перейти на экотопливо

Топливо будущего для авиации может создаваться из растительного масла. Речь о SAF — альтернативе авиационному керосину, чья доля на рынке выросла вчетверо за три года. Каковы перспективы технологии — читайте в материале РБК

Jeff Topping / Getty Images

Фото: Jeff Topping / Getty Images

Кейптаунский кейс

Компания Sasol, производитель топлива из Йоханнесбурга, начала поставлять экологически чистое авиационное топливо (Sustainable Aviation Fuel, SAF) фирме, организующей элитные туры в Антарктиду, пишет Bloomberg.

Sasol, компания с годовым оборотом 272 млрд рэндов ($16,72 млрд), является крупнейшим в мире производителем топлива и химической продукции из угля (а также одним из главных источников выбросов парниковых газов в Южной Африке), но при этом выпускает экотопливо из отработанного растительного масла на своем нефтеперерабатывающем заводе Natref.

Открыть оригинал