В Латвии оценили потери от остановки транзита зерна из России в €290 млн

Остановка транзита российского зерна через территорию Латвии может нанести отрасли убытки в размере почти €290 млн в год, говорится в докладе Министерства сообщения, который правительство приняло еще 4 сентября, сообщает Delfi.

Согласно документу, Латвийская железная дорога (Latvijas dzelzceļš, LDz) потеряет около €40 млн в год. Для сохранения финансового баланса предприятия их придется компенсировать напрямую из государственного бюджета. Кроме того, портовые терминалы, перевозчики и смежные предприятия суммарно лишатся около €250 млн ежегодной выручки.

В латвийском Минсообщения предупреждают, что дефицит транзитных грузов может спровоцировать рост стоимости внутренних перевозок. Прогнозируется, что тарифы для местных производителей могут вырасти в 2,5–3 раза, с нынешних €10 до €25–30 за тонну. Это напрямую увеличит логистические издержки при транспортировке латвийского зерна, топлива, древесных гранул и других товаров.

Весной 2024-го ЕС утвердил повышенные пошлины на зерно, масличные культуры и продукты их переработки из России и Белоруссии. Эта продукция также не имеет доступа к тарифным квотам ЕС.

Москва считает ограничения незаконными. В Кремле, комментируя планы ограничить импорт российской сельхозпродукции, заявляли, что от таких мер пострадают европейские потребители. «Потребитель в Европе однозначно пострадает. У нас много альтернативных направлений для поставок. Здесь, конечно, специалисты должны считать, как там будут количественные перетоки, насколько они позволят компенсировать вот эти де-факто запретительные меры», — говорил пресс-секретарь президента Дмитрий Песков.

Оставайтесь на связи с РБК в «Максе».