test
· РБК

FT рассказала, как ИИ-миллиардеры меняют рынок яхт, машин и бизнес-джетов

Стремительный рост OpenAI, Anthropic и других компаний, специализирующихся на искусственном интеллекте (ИИ), породил волну новых миллионеров и миллиардеров, которые начинают тратить деньги и активно приобретают престижные активы, пишет Financial Times.

Количество миллиардеров в мире выросло к апреля на 13% год к году и достигло 3302, причем около трети из них живут в США, следует из данных, собранных швейцарским банком UBS.

Самым желанным призом, как пишет FT, является дом. В Сан-Франциско, находящемся рядом с Кремниевой долиной, наблюдается резкий рост цен на недвижимость: средняя цена на дом для одной семьи в июне подскочила до $2,1 млн, что почти на 25% больше, чем в том же месяце 2025 года.

Как только у нового поколения миллиардеров появляется собственное жилье, они тратят огромные деньги гиперперсонализированные и мощные яхты, самолеты и автомобили. Как пишет издание, они отказываются от шампанского и первоклассного сервиса, обычно ассоциирующихся с роскошными путешествиями, и вместо этого приобретают практичные, уединенные предметы роскоши, позволяющие им поддерживать здоровый образ жизни, «они не хотят ждать и хотят платить криптовалютой».

«Появление сверхбогатых людей, заработавших состояние на ИИ, открыло целую новую волну спроса для компаний, предоставляющих доступ к частным самолетам, яхтам и суперкарам», — рассказал консультант по люксовым путешествиям Пол Чарльз.

Он обратил внимание, что понятие «взыскательный клиент» устарело и теперь компаниям приходится адаптироваться, чтобы обслуживать новое поколение путешественников.

Самолеты

Частный самолет — один из ярчайших признаков огромного богатства, отмечает FT. В компании Flexjet, которая позволяет приобретать долевую собственность на самолет, заметили увеличение числа клиентов, заработавших деньги на ИИ или в ходе других размещений акций технологических компаний. По словам гендиректора Flexjet Эндрю Коллинза, эта тенденция снизила средний возраст ее клиентов на десять лет.

Богатеют и те, кто трудоустроенв смежных с ИИ сферах. Один из клиентов чартерной группы FlyVicto — строитель дата-центров, который заказывал рейсы в США и Европе, пока ждал оформления покупки нового дальнемагистрального самолета Bombardier.

Как рассказал Чарльз Робинсон, основатель чартерного маркетплейса EnterJet, эти «цифровые от рождения» клиенты не только хотят платить в биткоинах или других криптовалютах, но и, как правило, предпочитают бронировать через приложение компании или WhatsApp (принадлежит Meta, признанной в России экстремистской и запрещенной), минуя брокеров и «театральность традиционной частной авиации». Он обратил внимание, что если на получение цен и подтверждение заказа уходит больше нескольких минут, многие потенциальные клиенты теряют интерес.

Кроме того, обновились стандарты обслуживания на борту. «Прежний золотой стандарт частной авиации — потягивать шампанское на накрахмаленных льняных [скатертях] — у этой группы клиентов по большей части канул в прошлое», — говорит Робинсон. По его словам, новые клиенты ищут «конкретные виды воды», такие как артезианские бренды Fiji и Acqua Panna, а также «питание с заботой о здоровье».

«Они летают частными рейсами ради эффективности и конфиденциальности, а не чтобы произвести впечатление на окружающих», — добавил он.

Материал дополняется.

Открыть оригинал