Politico узнало о плане США ввести запрет на экспорт дизельного топлива
Некоторые республиканцы требуют запрета экспорта дизеля на фоне роста цен: 23 сентября галлон нефти стоил $6,52, на 91 цент больше, чем месяц назад. Трамп склоняется к запрету, пишет Politico. Белый дом это отрицает
Администрация президента США Дональда Трампа готовит план запрета на экспорт дизельного топлива сроком на 90 дней в попытке снизить цены на энергоносители. Об этом пишет Politico со ссылкой на источники, знакомые с обсуждениями.
Запрет вызвал разногласия между правительством США и представителями нефтяной отрасли, которые утверждают, что любая краткосрочная выгода будет перевешена более высокими ценами на топливо в будущем, говорится в материале.
Некоторые республиканцы и чиновники администрации также пытаются убедить Трампа, в том, что запрет может дать обратный эффект, повысив цены на топливо, заявили источники Politico.
Тем не менее из-за выборов Трамп склонен объявить о запрете к концу недели, заявил изданию один из представителей нефтяной отрасли.
В самом Белом Доме сообщения о возможном запрете отвергли. «Это очередная фейковая новость от Politico», — сказал один из чиновников.
Politico указывает, что любая остановка поставок стала бы первым ограничением на экспорт энергоносителей США с отмены запрета на экспорт нефти в 2015 году администрацией 44-го президента США Барака Обамы.
Конфликт в Иране и другие мировые проблемы с топливом подняли цены на дизель в США до рекордных высот, в связи с чем некоторые республиканцы потребовали запрета, отмечает издание. Средняя цена галлона (3,785 л.) дизельного топлива 23 сентября составила $6,52, что на 91 цент больше, чем месяцем ранее, и на $2,83 больше, чем год назад.
Нефтяные компании США ранее в этом месяце сообщили о начале глобального топливного кризиса, о котором они предупреждали несколько месяцев, пишет The Wall Street Journal.
Издание отметило, что коммерческие запасы топлива в мире сокращаются более полугода, а возможности дальнейшего использования стратегических запасов нефти ограничены. Помимо этого, ситуацию усугубила атака на нефтепровод Восток — Запад в Саудовской Аравии, построенный в обход Ормузского пролива — 11 сентября он приостановил работу. По данным аналитиков, пауза в работе нефтепровода вывела с мирового рынка не менее 2,5 млн барр. нефти в сутки. Накануне Reuters узнал о возобновлении работы нефтепровода Восток — Запад на пониженной мощности.
В марте руководители ExxonMobil, Chevron и ConocoPhillips предупреждали Вашингтон, что продолжительное закрытие Ормузского пролива может привести к дефициту нефтепродуктов, в частности дизельного топлива.
Глава МВД США Дуг Бургум назвал текущий сбой временным и заявил, что правительство «сделает все, что поможет снизить цены внутри страны». Вашингтон рассчитывает снизить давление на рынок путем увеличения добычи нефти в Венесуэле и расширения нефтеперерабатывающих мощностей США.
Оставайтесь на связи с РБК в «Максе».